Week MMIII 15

Ook al voorjaarskriebels? Met het Paasweekend voor de deur en een
schitterende weersverwachting in eigen land moeten we die eieren maar laten
liggen. Vlieg er eens uit!

Met de groeten van E-Lijn

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Datum 
10 april 2003 Inspectie Verkeer en Waterstaat
Nummer 
IVW/L/03.540 384 
Onderwerp 
Regeling van de Minister van Verkeer en Waterstaat, houdende tijdelijke
sluiting luchtruim boven de Maasvlakte


DE STAATSSECRETARIS VAN VERKEER EN WATERSTAAT, 

Gelezen het verzoek van het Nationaal Commando en de burgemeester van
Rotterdam dd.10 april 2003; 

Gelet op artikel 5.10, eerste lid van de Wet luchtvaart;

Besluit:

Artikel 1
Om redenen van openbare orde en veiligheid, wordt in het gebied gelegen
binnen een cirkel met een straal van 926 m beschreven om het geografische
punt 51°57’30’’ NB 004°02’00’’ OL (Maasvlakte) het uitoefenen van het
burgerluchtverkeer verboden vanaf de grond tot en met 914.4 meter boven
gemiddeld zeeniveau vanaf 10 april tot en met 23 april 2003.

Artikel 2
Het verbod, genoemd in artikel 1, geldt niet 
a. voor noodzakelijke vluchten uitgevoerd door of in opdracht van de
Politie Luchtvaartdienst van het Korps Landelijke Politiediensten;
b. voor helikopters voor het vervoer van traumateams voor spoedeisende
hulpverlening;
c. luchtvaartuigen voor zoek- en reddingsacties. 

Artikel 3
Deze regeling treedt in werking met ingang van de tweede dag na dagtekening
van de Staatscourant waarin zij wordt geplaatst en werkt terug tot het
moment van bekendstelling via de Notice to Airmen (NOTAM). 

Artikel 4
Deze regeling wordt aangehaald als: Regeling tijdelijke sluiting luchtruim
Maasvlakte.

DE STAATSSECRETARIS VAN VERKEER EN WATERSTAAT,

Mw. Drs. M.H. Schultz van Haegen 

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Luc Akkermans (Reg. nr. 27) op 07-04-2003 21:51
  
Hier volgt de uitslag van de zondag 6 april gevlogen taak in Prayon:

1.BROERS, Philippe, Up Gambit C, 39.7 km 
2.VAN DER HEIJDEN, Ruud, Ozone Vulcan, 36.2 km
3.GEIJSEN, Ronny, FreeX Oxygen, 35.1 km

De taak van zaterdag in Rochefort was wegens te harde wind afgelast.

Ruud & Ronny van harte gefeliciteerd met dit uitstekende resultaat! 

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Eddy Binneveld (Reg. nr. 282) op 07-04-2003 22:15
  
Even een kort berichtje over de Belgium Open Flatland 2003.

De Belgium Open Flatland 2003 bestaat een aantal weekenden waarin er taken
worden uitgezet in Belgie. Het is niet zo heel makelijk om een
overlandvlucht te maken vanaf de Belgische startplekken. De meeste
startplekken zijn niet zo groot en je moet ook snel een thermiekbel vinden
anders sta je ook weer zo weer aan de grond. Het is daarom toegestaan om
opnieuw te starten als je topland op de startplek of op het landingsterein
landt. De "window" is dan ook bijna de hele dag open. Een spannend
schouwspel van piloten die het telkens weer proberen.

Afgelopen zondag zou er bij Noordenwind in Rochefort gestart worden. Helaas
bleek de wind veel te hard te zijn. Om wat minder last van de harde wind te
hebben werd er op zondag naar Prayon bij Luik verkast. Uiteindelijk lukte
het eerst 4 en later nog eens 7 piloten naar wolkenbasis te komen en
vervolgens met de wind mee richting "Goal" te komen dat 40 km ten zuiden
van Prayon lag. Philip Broers (BE)wist als enige "Goal" te bereiken en
Ruud, Ronny en Pascal wisten respectivelijk tot op 3,5 4,6 en 7.4 km van
Goal te komen.

De volledige uitslag is te vinden op: Uitslag Belgium Open Flatland 2003 -
Taak 1 http://www.xs4all.nl/~etb/Flatland2003/TASK1.html

De vlucht van Ruud staat ook op de Online Overland Contest:

http://www.onlinecontest.org/

Voordiegene die meer willen weten over de Online Overland Contest. Op
www.schermvliegen.nl is onder het onderwerp wedstrijdvliegen informatie te
vinden hoe dat werkt.

Eddy 

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Besnik Muzina (Reg. nr. 875) op 11-04-2003 10:11
  
Dear All, 

Every year in spring in south Albania in Llogara, Vlora town (around 150 km
from Tirana) is organized by the National Aero Club Of Albania the free
flying event Albania Open 2003.

It has the organizational support and sponsoring of Albanian Ministry of
Culture, Sports and Turism, French Embassy and various intl organizations
working in Tirana. This year the event will take part from 7-11 May 2003.

It is an event aiming to promote the flying sport in Albania and in the
last events paraglider pilots from Italy, France, Poland, Britain, Monte
Negro, and Albania were among the participants. This time an increase of
number of participating countries is planned and about five Dutch
paragliding pilots would be welcomed to participate. 

The competition tasks are the familiar ones: flight duration, target flying
and cross country. the performance is recognized by prizes. 

The site, Llogara Mountain, is ideal for free flying for both para and
delta gliders: take off in 900-1200 mt above the sea level, landing sites
on the open beaches, great thermals and cross country opportunities. 

There is a participation fee of 290 Euros which includes transportations
from and to airport, transportation take-off site; accommodation for the
duration of the competition, and full board for the competition days. 
Excluded are the air fare costs: Ams-Tirana: 420 Euros, Brussels -Tirana:
377.9 Euros (source www.vliegwinkel.nl ).

For further information you can contact 

1. in NL: Besnik Muzina(Nik) on 0627 323 249 or e-mail: bmuzina@yahoo.com 

2. in Albanie: National Aero Club Of Albania, Mr Alket Islami; Contact
details: Rr. "Dora D'istira" P. ½ ap. 12-Tirane-Albania. tel-fax. 00355 43
67071 mob. 00355 68 222 1111 E-mail: aeronaut@icc-al.org 

Kind regards, 
Besnik Muzina
Delft

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Max Stek (Reg. nr. 190) op 10-04-2003 21:22
  
L.S,
Een laatste poging om iets van iemand te horen die ooit op de volgende
plekken heeft gevlogen in West Turkije: Guzelbahce, Bozdag, Oren of Honaz,
Cokelez en Pamukkale. Ik ben vooral geinteresseerd in infrastructuur, zoals
is de weg begaanbaar, is er georganiseerde activiteit of kent iemand een
contactpersoon? dank voor enigerlei reactie, Max Stek 
  
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Matthijs Lindeman (Reg. nr. 52) op 11-04-2003 21:10
  
Ik heb een paar jaar geleden een weekje vlakbij Iskenderun gevlogen. Was
niet veel, met name door de slechte weersomstandigheden. Anders moet je de
Amerikaanse luchtmacht eens mailen. Die vliegen er regelmatig!  

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Arjan Lensink (Reg. nr. 563) op 05-04-2003 14:18
  
Hi allemaal,

De knoop is doorgehakt, het wordt, mede vanwege de naar verluid enorme
drukte bij Annecy zelf, Grand Bornand waar ik mij komende zomer lekker wil
gaan uitleven. 

Als iemand nog nuttige, leerzame of leuke ervaringen heeft over Grand
Bornand (Mt.Lachat) dan vind ik dat erg leuk om te horen. Vind je het niet
iets om op het forum te zetten, mail me dan gerust !!

Greetzzz !!

arjan 
  
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Matthijs Lindeman (Reg. nr. 52) op 09-04-2003 10:05
  
Let op dat zowel de cabinelift als de stoeltjes lift naar het hoogste punt
in de zomer tussen 12 en 2 gesloten zijn. Maar dat is dan een mooi moment
voor een Salade Savoyarde. Heb daar net afgelopen week gevlogen. Tussen
start en landing ligt een bult die ondanks de sneeuw zelfs nu een
behoorlijke dosis thermiek teweeg bracht. In de zomer kan je daar uren
hangen en als je lef hebt en de oversteek waagt naar het massief "chaine
Aravis" kan je zelfs naar Annecy vliegen. Vaak komen Annecy vliegers ook
even een toplanding maken op LaChat. Vanaf de landing in Grd Bornand is het
plm 10 minuten lopen naar het vertrek van de cabine. Ik ben daar weer de
laatste week van July en de eerste week van Augustus. Misschien treffen we
elkaar. 
  
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Arjan Lensink (Reg. nr. 563) op 10-04-2003 00:51
  
Dat klinkt enorm goed ! Ik heb heel erg veel zin om me daar komende zomer
even flink uit te leven. Ik zit de laatste week van juli/begin augustus een
week in Grand Bornand (l'escale). Daarna verkassen we naar Doussard (Lac
d'Annecy) om daar ook nog een weekje te zomeren. Even een hele kleine
omgevingsverandering om de vliegbare dagen voor mijn vriendin ook nog leuk
te houden  

Wellicht komen we elkaar nog tegen op Mt.Lachat !

Ik heb een erg gele Swing Arcus2002 (zie homepage) dus kan niet missen  

Greetzz & en aan iedereen: 

bedankt voor de reacties ! Blijf ze sturen !! 
  
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Matthijs Lindeman (Reg. nr. 52) op 11-04-2003 21:02
  
Ik ben een gezelligheids mens en daarom lijkt me leuk als we tegen die tijd
misschien afspreken. Ik kan je dan nog wel een beetje bij praten over de
stekken in de omgeving. Als je trouwens naar Doussard gaat zit je vlakbij
de landingsplaats van Col de la Forclaz. Dus als je denkt daar een beetje
tot rust te komen met je vriendin weet ik zeker dat de adrenaline je niet
met rust zal laten. 

We zullen tegen de tijd dat het zover is nog wel even contact houden. 
  
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Arjan Lensink (Reg. nr. 563) op 12-04-2003 00:19
  
Als je trouwens naar Doussard gaat zit je vlakbij de landingsplaats van Col
de la Forclaz. Dus als je denkt daar een beetje tot rust te komen met je
vriendin weet ik zeker dat de adrenaline je niet met rust zal laten. 
*************************************************

Haha... waarom denk je dat we uitgesproken voor Doussard hebben gekozen ??  

Ik heb je mail ontvangen & we'll be in touch !!

Greetzz 

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Johan Doomernik (Reg. nr. 170) op 07-04-2003 19:40
  
Wie doet een serieus bod?
Wegens overgewicht wil ik mijn perfect vliegende Nova Phelix 23 gaan
verkopen.
Kleur: rood / wit.DHV klasse 1, dus een subliem scherm voor de beginner en
gevorderde.
Gewichtklasse: 70-90 kg. Slechts 2 1/2 jaar oud(dus nog een half jaar
garantie)en zeer weinig vlieguren. Het scherm bevindt zich in absolute
nieuwstaat.
Heb je belangstelling? Even een berichtje.
Mail je bod naar: jlwdoomernik@hetnet.nl 

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Gijs Jan Hubertus (Reg. nr. 158) op 08-04-2003 22:56
  
Airea Cargo L. 
goudgeel; 140-230 kg.; DHV 1-2; ca 25 vluchten; 2 1/2 jaar oud, z.g.a.n.;
geldige check
EURO 1800,-- incl. spreaders.

Airea Cargo L.
goudgeel; 140-230 kg.; DHV 1-2; ca. 500 vluchten; 2 1/2 jaar oud; geldige
check
EURO 500,--.

Gijs Jan 

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Paul Hampsink (Reg. nr. 493) op 13-04-2003 10:42
  
Hoi allemaal;Ik heb mijn scherm super space kleur geel met een paarse
streep te koop.
Hij is gekeurd in maart 2003.Gewicht 85 tot 110 kg.verder heb ik nog een
edel scherm zonder keuring met harnas leuk om mee te oefenen. Voor meer
informatie tel; 0541-523481 of 0655845539. 

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Paragliding Holland (Reg. nr. 65) op 07-04-2003 00:32
  
Zowel de Sky Fides als de Sky Brontes zijn in de Vol Libre getest en zijn
allebei uitgeroepen als BEST CHOICE!!!in hun klasse. De Sky Fides in de DHV
1 klasse en de Brontes in de DHV klasse. In Nederland zijn deze toestellen
dank zij het prijsbeleid van Paragliding Holland tevens de goedkoopste
toestellen in de DHV 1 resp. DHV 2 klasse.

Op de website van Sky staat een korte vertaling.

Fides: http://sky-cz.com/new/index.php?level1=33&lang=eng&recenze=2&page=1
Brontes: http://sky-cz.com/new/index.php?level1=33&lang=eng&recenze=2&page=2

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

E-Lijn: voor en door schermvliegers!

www.e-lijn.nl