Week MMII 19 E-Lijn gaat over schermvliegen. Niet over politiek of andere maatschappelijke zaken. Waarom dan toch die Off Topic link op de website naar de UNIVERSELE VERKLARING VAN DE RECHTEN VAN DE MENS? Daar had ik nou eens zin an! Tot 15 mei blijft ie staan. Als je artikel 20 lid 2 leest zie je dat het ook over in Nederland gebrevetteerde schermvliegers gaat. Helemaal onderaan kun je het nog eens nalezen. Veel wijsheid toegewenst op woensdag. Met de groeten van E-Lijn ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ De overlandcursus van PaHo in Mayrhofen (Zillertal, Oostenrijk) van zondag 9 juni t/m vrijdag 14 juni dreigt niet door te gaan wegens te weinig aanmeldingen. Ik kan me niet voorstellen dat onder al die geslaagden voor brevet 3 Berg geen mensen zitten die voor slechts 250 Euro hun theoretische overlandkennis in de praktijk willen gaan beproeven. Dit is echt een unieke gelegenheid om van PWC winnaar Stephan Stieglair, houder van 3 overland wereldrecords, de fijne kneepjes van het overland vliegen te leren! Meld je snel aan bij paho@paragliding.nl of bel 010-4622953 Deadline voor de aanmeldingen: 15 mei 2002 Groeten, Claus PS Deze oproep is eigenbelang. want als er te weinig aanmeldingen zijn kan ik ook niet gaan overlandvliegen :-( ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Vervolg kritiek op de Zwiep release Zo'n zwiep-2 release is de enige release waarmee je op een veilige manier kan trappen. Bijkomend voordeel is ook nog dat de lierman wel gedwongen wordt om "netjes" te lieren. Dus geen rukken bij terugdraaien naar de lier. Nog een voordeel: bij beginners die echt helemaal fout sturen is er geen kans op uitbreken, zelfs als de kabel ergens achter blijft haken. Iemand die voorover stort en daarbij het eerst met z'n buik de grond raakt is wel behoorlijk rond gevormd volgens mij (misschien een uitzondering voor hoogzwangeren maken?). Volgens mij loop je aanmerkelijk meer risico om je knieen danwel hoofd of nek te beschadigen in zo'n situatie. Natuurlijk mag van zo'n release de handel niet losgaan. De oplossing hiervoor is door Peter al beschreven. Geert Mesander ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Helemaal mee eens Geert; ik heb vanmiddag in vol ornaat (met harnas, zonder scherm) nog wat valoefeningen gedaan. Door de soepele bevestigingslussen draait het release altijd met zijn platte kant (3 cm dik) richting je lichaam, je merkt niet dat je het aan hebt. Wim Broekhuis ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Beste Robert en Rob. Ik neem aan dat jullie weten dat vliegen een risicosport is, want heel Nederland staat vol met ijzeren hekken met punten eraan, prikkeldraad en overstekende koeien. Sinds het Zwiep release bestaat, (de eerste verie sinds 1995) is er bij mij geen enkel geval bekend waarbij tengevolge van dit relaese enig letsel is ontstaan, anders hoor ik dat graag. Van andere releases weet ik dat wel. Ook weet ik dat er in tenminste 4 gevallen ernstig (rug) letsel voorkomen had kunnen worden als dit release wel gebruikt zou zijn. Soms moet je een klein risico accepteren om een veel groter risico te vermijden. Er zijn ook nog steeds mensen die in hun auto geen veiligheidsriem omdoen, omdat ze denken daarmee risico te lopen. De 'klomp' aluminium waar jullie het over hebben, weegt ongeveer 350 gram, terwijl een gemiddelde portofoon of vario of andere dingen die we zo nodig allemaal mee de lucht in slepen, soms een veelvoud wegen. Als jullie zo bang zijn voor je edele delen, zou ik beslist niet op een fiets stappen, want ik weet (uit ervaring) dat je jezelf daaraan enstig kunt bezeren. Als je niet aan traplieren doet, hoef je dit release helemaal niet te gebruiken, en zijn er voldoende (DHV) goedgekeurde alternatieven, die echter geen van allen toegelaten zijn voor traplieren. In het geval er een (technisch) probleen is, zou ik even teruggaan naar de leverancier, dan wordt dat zonder meer opgelost. Autos van gerenomeerde merken moeten ook wel eens terug naar de dealer vanwege een technische probleem met de stuurinrichting of de remklauwen. Als je meent kritiek te moeten leveren, kom dan met opbouwende kritiek want daar hebben we allemaal wat aan, en kunnen we het release misschien nog verbeteren. Het Zwiep 2 release is ook onstaan uit positieve kritiek en ervaringen met het eerste Zwiep release. Gerard Visser ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Bij ons is het wel duidelijk wat we er van vinden. Heb je geen zwiep, dan trappe we niet. Heb trouwens ook eens een buisje pennetje release gekocht. Een keer de hele boel uitgeleend scherm, harnas en release, leuk hoor ff wat te veel druk er op vouwt die pen dubbel en om het lier touw heen en dat ging dus niet meer los, toch fijn dat dat de piloot wist waar ik m'n zakmes in het harnas heb zitten. (zit uiteraard ook met een lijntje aan het harnas geborgd) Het duurde wel ff maar boven de 1000 m toch het mes er in. En kon ik de kabel weer rustig in lieren. En hebben we die andere release al bekeken met dat dikke stuk nylondraad wat je door de lus heen moet steken daar zit zo'n knobbel op als je die er te ver doorsteekt valt er helemaal niets meer te releasen. Veilig ? Zonder zwiep kun je nog wel eens een leuke zwieper maken. Peter Rehorst ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Pinkster Testival in Horst In het pinksterweekend (za. 18 t/m ma. 20 mei) wordt bij Falcon Air in Horst een Testival georganiseerd. De volgende nieuwe schermen kunnen worden uitgeprobeerd: Pro Design Effect (DHV 1-2) en Titan (DHV 2); Perché Ecco (1-2) en MaXx (2); Independence Dragon (1-2) en Ozone Octan (onder voorbehoud). Alle schermen in 3 maten, de Pro Design Effect zelf in 4 gewichtsklassen! De kosten voor clubleden zijn 6 Euro per testvlucht; voor niet-leden 8 Euro. Als het weer niet ideaal lijkt, bel dan 's morgens vanaf 9.15 uur met Werner König (tel. 0478-511181) om te horen of er gevlogen wordt. Kijk voor een routebeschrijving op www.falcon-air.nl Vanaf 11.00 uur is iedereen van harte welkom! Sienke de Man ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Voor diegenen die het leuk vinden wat instructievideo's over paragliding te bekijken op internet is hier een goed adres: https://securecommerce.vastvideo.com/retail/search.asp?pid=200009 Patrick Boek ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Helemaal te gek die filmpjes. Ben nog niet zo'n hele goeie piloot dus kan wel wat ideetjes gebruiken. Bedankt, Marco Maas ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Ik krijg die filmpjes niet op mijn harde schijf. Iemand een idee hoe ik dat voor elkaar kan krijgen? Ronald ten Berge ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Ja hoor....Ze hebben de hele boel zo versleuteld op die site dat je niet bij de bestanden kan komen. Maar net als van plaatjes kun je ook van videobeelden screen shots maken. Je kunt dus het bestand op die website afspelen en met een speciaal programmaatje het opnemen terwijl het speelt. Die kwaliteit is ietsje lager dan wat je ziet, maar nog best ok. Ik heb op mijn website het programma gezet dat je nodig hebt voor de screenshots. Volg gewoon de instructies, dan moet het lukken. SnagIt 6: http://members.lycos.nl/flyboy_981/snagit.exe De serial is C0FB3902281BB80F59 en die werkt voor elke naam. Dit is trouwens de versie voor win2000, mocht je een andere versie nodig hebben, ga dan naar Tucows en zoek naar SnagIt, dan kun je de versie downloaden die je nodig hebt. Serial blijft hetzelfde. Mocht het niet lukken of heb je nog vragen, dan hoor ik het wel. Aart de Wachter ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ F16 v. ULV Even een vraagje: hoe zit dat nou met die botsing? ik dacht dat een ULV gewoon voorrang heeft op een F16, zeker als die onder de 100 meter vliegt. Het feit dat de F16 tot 30 meter mag vliegen, heeft daar toch niets mee te maken? (overigens heb ik waarschijnlijk deze F16 nog gehoord... Ik was in Borger, zo tussen 12 en 1, en daar kwam heel laag een vliegtuig aan, dus ik neem aan dat het dezelfde of hetzelfde squadron was...) BTW wat moet een Belg hier? Even niet over domme Belgen, maar mogen belgische F-16's zomaar hier zo laag vliegen? Tijmen ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Zijn deze vragen serieus? Ik hoop van niet. Als dit wel het geval is zie je overigens waar theorie-examens toe kunnen leiden. Geen veiligheidsbesef, maar de vraag wie voorrang had wordt van belang. Wie voorrang heeft doet toch absoluut niet ter zake. Denk je nu echt dat een F16 piloot een vogel, parapente, ULV of zelfs een "normaal" sportvliegtuig ziet tijdens de vlucht op lage hoogte? Vergeet het maar (probeer maar eens 200 km/u op een rechte 2 baans landweg te rijden en kijk dan eens hoe smal je blikveld wordt). Het zou kunnen dat ze beiden in ongecontroleerd gebied vlogen en het zou kunnen dat het geen militaire laagvliegroute of gebied was, maar ja wat maakt het uit. Als je op een zeebrapad loopt en er komt een vrachtwagen met 80 km/u aangedenderd, dan heb je wel voorrang als voetganger en je staat in je recht, maar loop je terug of ga je er voor staan omdat je voorrang hebt? Dus? Dit soort situaties moet je altijd vermijden, maar in ons drukke luchtruim is dat tijdens werkdagen wel lastig. Zeker in het noorden van het land, omdat bij de wadden (ook veel door buitenlanders) laagvlieg- schiet- en navigatievluchten worden uitgevoerd. In de VFR gids en NOTAM's kun je dat allemaal terugvinden. Zelfs toen ik met "normale" sportvliegtuigen vloog probeerde ik zo min mogelijk "tijdens kantooruren" te vliegen, de kans op ontmoetingen met laagvliegende militaire kisten is dan vrij groot en wij zijn dan echt kansloos, voorrang of niet. Laat dit ongeval ook een les zijn voor al die snorvliegers die in Nederland illegaal de lucht in gaan. Dat je je eigen leven in gevaar brengt is jammer dan, maar bij dit ongeval is ook één van de F16 piloten omgekomen. Dit soort situaties kunnen zich overigens ook in de bergen tijdens je vliegvacanties voordoen. Ook daar is het van belang je goed te laten informeren door localen, bij voorkeur met behulp van ICAO kaarten en NOTAM's voordat je (vooral tijdens werkdagen) de lucht in gaat. Antwoord op je laatste vraag: Uiteraard mogen buitenlandse militaire vliegtuigen hier vliegen, ook laag (samenwerkingsverbanden zoals NATO). Nederlandse kisten oefenen ook veel in het buitenland. Robert Beukers ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Heb gehoord dat je op websites kunt zien waar laagvlieg-oefeningen worden gehouden.(in Europa) In ieder geval in Frankrijk. Weet iemand dit adres? Ivar Tabink ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ http://www.phd.nl/aviation/wx/ Dit is een hele informatieve site. Maar je moet wel met echt vliegjargon kunnen omgaan om het goed te begrijpen. Zowel uitstekende meteo informatie als actuele NOTAM's (in het keuzemenu linksboven kan je bepalen welke informatie je wil hebben). In NOTAM's kun je lezen waar en wanneer (tijdelijke) bijzonderheden zijn in een bepaald luchtruim, zo ook militaire laagvliegoefeningen. Maar let op, militaire laagvliegroute's en laagvlieggebieden zijn tijdens werkdagen vrijwel altijd actief en worden niet in NOTAM's vermeld. Dat vind je weer op de ICAO kaart en aanvullende informatie in de VFR gids (vwb Nederland). Ik denk dat zo'n navigatieoefening van die Belgische F16 tijdens een normale werkdag niet in een NOTAM is te vinden, maar ik heb het niet gecontroleerd. Robert Beukers ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Sporting Code Section 7 - 2002 edition published The 2002 edition of Section 7 of the FAI Sporting Code (Hang Gliding & Paragliding) has now been published on the FAI web site at http://www.fai.org/hang_gliding/documents/sc7.asp The document is effective 01 May 2002. We take this opportunity to bring to your attention the existence of an FAI web page to help you calculate distances using either the 'FAI Sphere' or 'WGS84' earth models. Please note that CIVL uses the 'FAI sphere' earth model for distance calculations (see paragraph 6.2.2 of Section 7). The distance calculation web page is at http://www.fai.org/distance_calculation/ Qualified pilots All pilots who want to compete in an FAI Category 1 competition are urged to check they meet the top 2/3 rule. Complete lists of all pilots who meet the top 2/3 rule can be found at: http://www.fai.org/hang_gliding/competitions/qualified/ The closing date for qualifying is as follows; PG Europeans May 8th 2002 Applications must be sent to the selection committee olivier.burghelle@wanadoo.fr together with the additional requirements proof. HG Women's Worlds May 11th 2002 Rigid Wings Worlds May 11th 2002 HG Europeans May 20th 2002 Pilots who wish to apply for an exemption must contact paula@fai.org for more details. All competitors must also ensure they have a valid FAI licence to participate in these events as well as proof of Insurance in English and the Glider documentation according to section 7 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 2nd Paramotor World Show 2002 http://www.paratour.com/basse_ham2002_en.htm Place: Basse-Ham, Lorraine, France Dates: June 21st, 22nd and 23rd 2002 Organization: Grand'Air This world friendly meet is for paramotor pilots of all types (foot launch, wheels, mono and tandem) from all 5 continents. This year, over 200 pilots and 10 000 visitors are expected. There will be different activities for beginners pilots to the most experienced, such as cross country flying, navigation task, horse shoes dropping on a target, accuracy landing a parade with your country or state flag and country strolls to discover the area, including a visit of the Malbrouck cassel, which is close to the take-off area. In an international ambiance, this event is a mix of flights, discovery and lots of fun, giving great souvenirs to the participants. To make things easy for you: - There will be a waver, for the forein pilots, so there will be no problem for paramotor pilots from other countries to fly at this event, without a French permit. - Possibility of hotel room reservation (the complete hotel) to take advantage of a group discount. To make sure you have your place; the sooner the better. For more information on the hotel reservation, you can contact Philippe Floc'h, at paracom@parateam.org; - Possibility of storing your equipment in a safe room in the hotel; - Possibility to adapt the breakfast hours to the paramotor activities (early); - Available mechanic workshop for small repairs; - Available tools for pilots if necessary, so pilots wont have to transport their own tools; - Available shuttle for gas and pilots. ** Friday the 21st, there will be tests for foreigner pilots to get a temporary autorisation to fly in France. Organization: Association Grand Air President: Jean-Claude Ludwig 18 Rue du Fort F 57970 BASSE-HAM, FRANCE Phone: + 33 (0) 3 82 56 49 97 E-Mail: grandair@assograndair.com Web Site: www.assograndair.com ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Weet iemand of er ook scholen zijn in Andorra? Erik Jochems ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Erik, Ik weet niet van scholen maar in Pas de la Casa (In Andorra, net over de grens vanuit Frankrijk)zit een parapentewinkel. Je kunt ze mogelijk contacten hier het adres: http://www.azimut.ad/page.tmpl?zone=azimut&boutique=azimut&fct=PARAPENTE&for=cat Daarnaast mooie stekken in de Pyreneen aan de Franse kant. Groet, Ruud Garama ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Gezocht: leuke gezinscampings in Europa met of nabij water (meer/zee) en uiteraard een vliegstek. Wie heeft tips? met vriendelijke groet, Gerard + familie van Rijn ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ In Frankrijk is aan het Lac le bourget een mooie camping, en een perfecte vliegstek. Aix les Bains. Het ligt ongeveer 100 km onder Anecy en het is een zeer mooie omgeving waar dit jaar misschien ook de tour weer langs komt (Champagnole). Het enige nadeel is dat je als ik me niet vergis maar 300 meter boven de top mag uitkomen ivm aanvliegroutes Succes, Jan Martijn ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Ey,all 'k zoek wat info van Castellucio, spots & sleeping Thanx peace&playsafe Karl ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ reisbeschrijving, omschrijving startplekken, adressen voor een hapje en te maffen (duitstalige homepage) www.verheddert.de/para/castelluccio.html of nog gedetailleerder: http://homepage.swissonline.net/fanki/Castelluccio.html Succes, Johan Peters ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Wie heeft zin om met een groepje een 3 daags weekendje te gaan vliegen in de Vogezen? Wanneer: 24 t/m 26 mei (3 volle dagen vliegen als het weer meezit) Vertrek: donderdag 23 mei na het werk /aankomst rond middernacht. Retour zondag 26 mei namiddag. Hoe: eigen vervoer of gezamenlijk een busje huren bij voldoende animo Verblijf: pension (niet duur) of camping Meedoen: uiterlijk 20 mei definitieve deelname lijst ivm mogelijk autohuur Het weer: uiterlijk 21 mei definitief besluit om te gaan als de weersverwachting niet te slecht is Bergvervoer: als er een vrijwillig chauffeur is??? Laat hem/haar zich melden. Wat mij betreft betaalt de groep het vervoer en pension van een chauffeur zolang die lekker op en neer wil rijden. Maar dat moet wel iedereen okay vinden. De Vogezen: Je kunt prima vliegen in de Vogezen. Diverse mogelijkheden. Ook thermieken goed mogelijk, soms zelf te heftig. Qua afstand goed te doen en lekker vliegen zonder veel vrije dagen te moeten nemen... Zie ook http://parapente.para2000.free.fr/sites/france-index.html Wie o wie ziet dit zitten? fons.degroot@sun.com ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Hallo allemaal, ik lees een aantal verhalen over Belgie, dus ik vroeg me af wie me wat tips over vlieglokaties in de Belgische Ardennen kan geven? En dan met name wat de beste tijd van het jaar is om in de lucht te blijven. Groet, Serge ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Probeer deze site eens: http://195.95.4.215/ppsitesn.htm Groetjes Ellen. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Garmin heeft een belangrijke functies toegevoegd aan zijn Mapsource software. Er is een verbeterde zoekfunctie en een update van straten e.d. maar de belangrijkste wijziging is dat er ook een routeplanner is ingebouwd. Het is nu mogelijk om op je PC een route te plannen en deze dan naar je gps te sturen. Afglopen paar dagen heb ik het e.e.a. zelf getest in de praktijk en het werkt perfect. Als je belangstelling hebt en/of verdere vragen mail me dan maar. Yiri IJsselsteijn ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Te Koop: Gin glider Bolero "M" 80-100kg Bj.99 Eerste vlucht 2001 ca. 75 vluchten. Lubin harness/Airbag, blauw, rugprotector, karabin. Alinco DJ... 2m porto. 1500 Euro larry@larry.nl ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Poosje naar Italië? Al enige jaren gaan we minstens 1x per jaar naar Sale Marasino in Italië. Niet alleen om te vliegen maar vooral ook om de goede sfeer ter plekke. In de jaren zijn de eigenaren van Trattoria Portole "gelegen naast de landingsplaats (500m)" vrienden geworden. Nu zoeken zij voor de maanden juni juli en augustus iemand die wil helpen in de bediening etc, van de uit z'n krachten gegroeide Trattoria. (vooral juli en augustus) Leuke kans voor iemand die al Italiaans spreekt en dit verder wil verbreden in een heerlijke omgeving met fijne mensen. Kamer en kost behoren tot de mogelijkheden maar ook een eigen caravan of tent plaatsen is mogelijk als je dat prettiger vindt. Kleine vragen: Jaap Muller, 036-5349224 Grote vragen rechtstreeks: Italië 030-986327, vragen naar Giuliana ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ TE Koop: Advance Sigma 4 bj 1999. vaste Prijs 925 Euro DHV 2 Geel met rode rand 28 m/2 80/100 kg BJ.1999 veilige goed presterende vlieger NIEUW fl 6000 NU 925 euro Telefoonnummer: 06-53396929 of 055 5062114 Gaat weg wegens gewicht piloot. Alle keuringen toegestaan. Proefvliegen mogelijk aan de lier vliegen is kopen! Ed Revenberg ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Ik ben op zoek naar een complete tweedehands vlieguitrusting, scherm DHV I of liever nog DHV I-II, harnas en reserve en eventueel porto. Weet/ heb je wat neem even contact op op the_flying_nunn@hotmail.com of 0622-602671/ 030-2286292. Groeten, Ralph ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ aangeboden nieuwe noodschermen bv: carly revolution GS2 max120 kg 375 euro perche annular 22 max 120 kg 415 euro bel me op 06 48274472 of mail schidol@hetnet.nl ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Mijn Swing Arcus L (rood) is te koop, ik ben de eerste eigenaar. Bouwjaar juni 2000, ca. 17 vlieguren. Technische specificaties op www.swing.de Fabriekskeuring eind maart 2002, alle papieren aanwezig. Vraagprijs 1500 EURO Ron Bullee ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Hoi, Ik heb een easyfly 29 (80 tot 95 kg) met harnas en noodscherm. Het geheel is uit 96 en heeft 120 vlieguren. Het geheel is in perfecte staat en goed onderhouden. Prijs 1200.- Euro pvandier@planet.nl Of ik ben te bereiken op: 0625023493 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Zoek je een nieuw Nova of Perché scherm? bv Nova Carbon 2.050 Euro Nova Pheron 1.870 Euro Perché Ecco M 1.800 Euro wil je meer info bel 0648274472 mail schidol@hetnet.nl ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Heb je een overzicht van de merken en prijzen? Ralph, the flying Nunn ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Hoi Ralph, Ik geef even een beknopt overzicht. Alleen de medium size. Perche: Ecco 1800 Euro Maxx 1850 Euro, waarschijnlijk nog voor 1730 Euro Vector tandem 1950 Euro Independence: Dragon 2050 Euro Radical €2200 Euro speed tandem 2350 Euro Nova: Philou 1450 Euro Phelix 1650 Euro X-act 1870 Euro Pheron 1870 Euro Carbon 2050 Euro X-ray 2100, waarschijnlijk nog voor 1500 Euro Argon 2350 Euro Voor alle duidelijkheid deze schermen zijn nieuw met de daarbij horende garantie van 3jaar, en bij nova nog de all-riskgarantie in het eerste jaar. Ik krijg de schermen van een erkende dealer in Polen die ze tegen oosteuropese prijzen kan aanbieden. Ik hoop dat je er iets aan hebt. Vlieg ze, Ruud Schild ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Te koop: Scherm FreeX type Pure, Klasse: DHV 1-2, Size: M Kleur: Wit met zwart/roode edge, 1 jaar oud, Vlieguren: 12 Pilot gewicht: 60-90 Kgs, Fabrieksgarantie: nog 2 jaar. Prijs: 2100 Euro Tel:0318-623351 of 0653644979 Maurice Jonker ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Te koop: Yeasu VX-1R, dual band (incl. AM en FM) met litium-ion battery. 500 mwatt - 1 watt. Tevens zit er een speaker microphone bij en oplader. Nieuwprijs nu is 426,1 euro plus ongeveer 100 piek voor de speakermicrophone. Prijs : 250 euro. Let wel op, dit is de kleinste dual portofoon ter wereld. Boekje, orginele verpakking en aankoopbon is aanwezig. een topradio met veel mogenlijkheden Marco Maas ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ UNIVERSELE VERKLARING VAN DE RECHTEN VAN DE MENS Preambule Overwegende, dat erkenning van de inherente waardigheid en van de gelijke en onvervreemdbare rechten van alle leden van de mensengemeenschap grondslag is voor de vrijheid, gerechtigheid en vrede in de wereld; Overwegende, dat terzijdestelling van en minachting voor de rechten van de mens geleid hebben tot barbaarse handelingen, die het geweten van de mensheid geweld hebben aangedaan en dat de komst van een wereld, waarin de mensen vrijheid van meningsuiting en geloof zullen genieten, en vrij zullen zijn van vrees en gebrek, is verkondigd als het hoogste ideaal van iedere mens; Overwegende, dat het van het grootste belang is, dat de rechten van de mens beschermd worden door de suprematie van het recht, opdat de mens niet gedwongen worde om in laatste instantie zijn toevlucht te nemen tot opstand tegen tyrannie en onderdrukking; Overwegende, dat het van het grootste belang is om de ontwikkeling van vriendschappelijke betrekkingen tussen de naties te bevorderen; Overwegende, dat de volkeren van de Verenigde Naties in het Handvest hun vertrouwen in de fundamentele rechten van de mens, in de waardigheid en de waarde van de mens en in de gelijke rechten van mannen en vrouwen opnieuw hebben bevestigd, en besloten hebben om sociale vooruitgang en een hogere levensstandaard in groter vrijheid te bevorderen; Overwegende, dat de Staten, welke Lid zijn van de Verenigde Naties, zich plechtig verbonden hebben om, in samenwerking met de Organisatie van de Verenigde Naties, overal de eerbied voor en inachtneming van de rechten van de mens en de fundamentele vrijheden te bevorderen; Overwegende, dat het van het grootste belang is voor de volledige nakoming van deze verbintenis, dat een ieder begrip hebbe voor deze rechten en vrijheden; Op grond daarvan proclameert de Algemene Vergadering deze Universele Verklaring van de Rechten van de Mens als het gemeenschappelijk door alle volkeren en alle naties te bereiken ideaal, opdat ieder individu en elk orgaan van de gemeenschap, met deze verklaring voortdurend voor ogen, er naar zal streven door onderwijs en opvoeding de eerbied voor deze rechten en vrijheden te bevorderen, en door vooruitstrevende maatregelen, op nationaal en internationaal terrein, deze rechten algemeen en daadwerkelijk te doen erkennen en toepassen, zowel onder de volkeren van Staten die Lid van de Verenigde Naties zijn, zelf, als onder de volkeren van gebieden, die onder hun jurisdictie staan: Artikel 1 Alle mensen worden vrij en gelijk in waardigheid en rechten geboren. Zij zijn begiftigd met verstand en geweten, en behoren zich jegens elkander in een geest van broederschap te gedragen. Artikel 2 Een ieder heeft aanspraak op alle rechten en vrijheden, in deze Verklaring opgesomd, zonder enig onderscheid van welke aard ook, zoals ras, kleur, geslacht, taal, godsdienst, politieke of andere overtuiging, nationale of maatschappelijke afkomst, eigendom, geboorte of andere status. Verder zal geen onderscheid worden gemaakt naar de politieke, juridische of internationale status van het land of gebied, waartoe iemand behoort, onverschillig of het een onafhankelijk, trust-, of niet-zelfbesturend gebied betreft, dan wel of er een andere beperking van de soevereiniteit bestaat. Artikel 3 Een ieder heeft het recht op leven, vrijheid en onschendbaarheid van zijn persoon. Artikel 4 Niemand zal in slavernij of horigheid gehouden worden. Slavernij en slavenhandel in iedere vorm zijn verboden. Artikel 5 Niemand zal onderworpen worden aan folteringen, noch aan een wrede, onmenselijke of onterende behandeling of bestraffing. Artikel 6 Een ieder heeft, waar hij zich ook bevindt, het recht als persoon erkend te worden voor de wet. Artikel 7 Allen zijn gelijk voor de wet en hebben zonder onderscheid aanspraak op gelijke bescherming door de wet. Allen hebben aanspraak op gelijke bescherming tegen iedere achterstelling in strijd met deze Verklaring en tegen iedere ophitsing tot een dergelijke achterstelling. Artikel 8 Een ieder heeft recht op daadwerkelijke rechtshulp van bevoegde nationale rechterlijke instanties tegen handelingen, welke in strijd zijn met de grondrechten hem toegekend bij Grondwet of wet. Artikel 9 Niemand zal onderworpen worden aan willekeurige arrestatie, detentie of verbanning. Artikel 10 Een ieder heeft, in volle gelijkheid, recht op een eerlijke en openbare behandeling van zijn zaak door een onafhankelijke en onpartijdige rechterlijke instantie bij het vaststellen van zijn rechten en verplichtingen en bij het bepalen van de gegrondheid van een tegen hem ingestelde strafvervolging. Artikel 11 1. Een ieder, die wegens een strafbaar feit wordt vervolgd, heeft er recht op voor onschuldig gehouden te worden, totdat zijn schuld krachtens de wet bewezen wordt in een openbare rechtszitting, waarbij hem alle waarborgen, nodig voor zijn verdediging, zijn toegekend. 2. Niemand zal voor schuldig gehouden worden aan enig strafrechtelijk vergrijp op grond van enige handeling of enig verzuim, welke naar nationaal of internationaal recht geen strafrechtelijk vergrijp betekenden op het tijdstip, waarop de handeling of het verzuim begaan werd. Evenmin zal een zwaardere straf worden opgelegd dan die, welke ten tijde van het begaan van het strafbare feit van toepassing was. Artikel 12 Niemand zal onderworpen worden aan willekeurige inmenging in zijn persoonlijke aangelegenheden, in zijn gezin, zijn tehuis of zijn briefwisseling, noch aan enige aantasting van zijn eer of goede naam. Tegen een dergelijke inmenging of aantasting heeft een ieder recht op bescherming door de wet. Artikel 13 1. Een ieder heeft het recht zich vrijelijk te verplaatsen en te vertoeven binnen de grenzen van elke Staat. 2. Een ieder heeft het recht welk land ook, met inbegrip van het zijne, te verlaten en naar zijn land terug te keren. Artikel 14 1. Een ieder heeft het recht om in andere landen asiel te zoeken en te genieten tegen vervolging. 2. Op dit recht kan geen beroep worden gedaan ingeval van strafvervolgingen wegens misdrijven van niet-politieke aard of handelingen in strijd met de doeleinden en beginselen van de Verenigde Naties. Artikel 15 1. Een ieder heeft het recht op een nationaliteit. 2. Aan niemand mag willekeurig zijn nationaliteit worden ontnomen, noch het recht worden ontzegd om van nationaliteit te veranderen. Artikel 16 1. Zonder enige beperking op grond van ras, nationaliteit of godsdienst, hebben mannen en vrouwen van huwbare leeftijd het recht om te huwen en een gezin te stichten. Zij hebben gelijke rechten wat het huwelijk betreft, tijdens het huwelijk en bij de ontbinding ervan. 2. Een huwelijk kan slechts worden gesloten met de vrije en volledige toestemming van de aanstaande echtgenoten. 3. Het gezin is de natuurlijke en fundamentele groepseenheid van de maatschappij en heeft recht op bescherming door de maatschappij en de Staat. Artikel 17 1. Een ieder heeft recht op eigendom, hetzij alleen, hetzij tezamen met anderen. 2. Niemand mag willekeurig van zijn eigendom worden beroofd. Artikel 18 Een ieder heeft recht op vrijheid van gedachte, geweten en godsdienst; dit recht omvat tevens de vrijheid om van godsdienst of overtuiging te veranderen, alsmede de vrijheid hetzij alleen, hetzij met anderen zowel in het openbaar als in zijn particuliere leven zijn godsdienst of overtuiging te belijden door het onderwijzen ervan, door de praktische toepassing, door eredienst en de inachtneming van de geboden en voorschriften. Artikel 19 Een ieder heeft recht op vrijheid van mening en meningsuiting. Dit recht omvat de vrijheid om zonder inmenging een mening te koesteren en om door alle middelen en ongeacht grenzen inlichtingen en denkbeelden op te sporen, te ontvangen en door te geven. Artikel 20 1. Een ieder heeft recht op vrijheid van vreedzame vereniging en vergadering. 2. Niemand mag worden gedwongen om tot een vereniging te behoren. Artikel 21 1. Een ieder heeft het recht om deel te nemen aan het bestuur van zijn land, rechtstreeks of door middel van vrij gekozen vertegenwoordigers. 2. Een ieder heeft het recht om op voet van gelijkheid te worden toegelaten tot de overheidsdiensten van zijn land. 3. De wil van het volk zal de grondslag zijn van het gezag van de Regering; deze wil zal tot uiting komen in periodieke en eerlijke verkiezingen, die gehouden zullen worden krachtens algemeen en gelijkwaardig kiesrecht en bij geheime stemmingen of volgens een procedure, die evenzeer de vrijheid van de stemmen verzekert. Artikel 22 Een ieder heeft als lid van de gemeenschap recht op maatschappelijke zekerheid en heeft er aanspraak op, dat door middel van nationale inspanning en internationale samenwerking, en overeenkomstig de organisatie en de hulpbronnen van de betreffende Staat, de economische, sociale en culturele rechten, die onmisbaar zijn voor zijn waardigheid en voor de vrije ontplooiing van zijn persoonlijkheid, verwezenlijkt worden. Artikel 23 1. Een ieder heeft recht op arbeid, op vrije keuze van beroep, op rechtmatige en gunstige arbeidsvoorwaarden en op bescherming tegen werkloosheid. 2. Een ieder, zonder enige achterstelling, heeft recht op gelijk loon voor gelijke arbeid. 3. Een ieder, die arbeid verricht, heeft recht op een rechtvaardige en gunstige beloning, welke hem en zijn gezin een menswaardig bestaan verzekert, welke beloning zo nodig met andere middelen van sociale bescherming zal worden aangevuld. 4. Een ieder heeft het recht om vakverenigingen op te richten en zich daarbij aan te sluiten ter bescherming van zijn belangen. Artikel 24 Een ieder heeft recht op rust en op eigen vrije tijd, met inbegrip van een redelijke beperking van de arbeidstijd, en op periodieke vakanties met behoud van loon. Artikel 25 1. Een ieder heeft recht op een levensstandaard, die hoog genoeg is voor de gezondheid en het welzijn van zichzelf en zijn gezin, waaronder inbegrepen voeding, kleding, huisvesting en geneeskundige verzorging en de noodzakelijke sociale diensten, alsmede het recht op voorziening in geval van werkloosheid, ziekte, invaliditeit, overlijden van de echtgenoot, ouderdom of een ander gemis aan bestaansmiddelen, ontstaan ten gevolge van omstandigheden onafhankelijk van zijn wil. 2. Moeder en kind hebben recht op bijzondere zorg en bijstand. Alle kinderen, al dan niet wettig, zullen dezelfde sociale bescherming genieten. Artikel 26 1. Een ieder heeft recht op onderwijs; het onderwijs zal kosteloos zijn, althans wat het lager en basisonderwijs betreft. Het lager onderwijs zal verplicht zijn. Ambachtsonderwijs en beroepsopleiding zullen algemeen beschikbaar worden gesteld. Hoger onderwijs zal openstaan voor een ieder, die daartoe de begaafdheid bezit. 2. Het onderwijs zal gericht zijn op de volle ontwikkeling van de menselijke persoonlijkheid en op de versterking van de eerbied voor de rechten van de mens en de fundamentele vrijheden. Het zal het begrip, de verdraagzaamheid en de vriendschap onder alle naties, rassen of godsdienstige groepen bevorderen en het zal de werkzaamheden van de Verenigde Naties voor de handhaving van de vrede steunen. 3. Aan de ouders komt in de eerste plaats het recht toe om de soort van opvoeding en onderwijs te kiezen, welke aan hun kinderen zal worden gegeven. Artikel 27 1. Een ieder heeft het recht om vrijelijk deel te nemen aan het culturele leven van de gemeenschap, om te genieten van kunst en om deel te hebben aan wetenschappelijke vooruitgang en de vruchten daarvan. 2. Een ieder heeft het recht op de bescherming van de geestelijke en materiële belangen, voortspruitende uit een wetenschappelijk, letterkundig of artistiek werk, dat hij heeft voortgebracht. Artikel 28 Een ieder heeft recht op het bestaan van een zodanige maatschappelijke en internationale orde, dat de rechten en vrijheden, in deze Verklaring genoemd, daarin ten volle kunnen worden verwezenlijkt. Artikel 29 1. Een ieder heeft plichten jegens de gemeenschap, zonder welke de vrije en volledige ontplooiing van zijn persoonlijkheid niet mogelijk is. 2. In de uitoefening van zijn rechten en vrijheden zal een ieder slechts onderworpen zijn aan die beperkingen, welke bij de wet zijn vastgesteld en wel uitsluitend ter verzekering van de onmisbare erkenning en eerbiediging van de rechten en vrijheden van anderen en om te voldoen aan de gerechtvaardigde eisen van de moraliteit, de openbare orde en het algemeen welzijn in een democratische gemeenschap. 3. Deze rechten en vrijheden mogen in geen geval worden uitgeoefend in strijd met de doeleinden en beginselen van de Verenigde Naties. Artikel 30 Geen bepaling in deze Verklaring zal zodanig mogen worden uitgelegd, dat welke Staat, groep of persoon dan ook, daaraan enig recht kan ontlenen om iets te ondernemen of handelingen van welke aard ook te verrichten, die vernietiging van een van de rechten en vrijheden, in deze Verkaring genoemd, ten doel hebben. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ E-Lijn: voor en door schermvliegers! www.e-lijn.nl