Week MMII 5 Ook zo genoten van de muziek van Astor Piazzolla op de bandoneon? Dan krijg je toch gelijk de kriebels? Ik wil naar Patagonia. Rio Negro, Neuquen en Mendozade. La Pampa in centraal west Argentinie. Parapentismo! Eindeloze wolkenstraten. Bellen van 3 tot 5 m/s. Een trek aan de lier en je speert gelijk door naar de basis die vrijwel altijd op 2000 tot 3000 meters AGL ligt. Het is alleen zo'n takkeneind weg. 't Zal dus wel een CD-tje van Normaal worden tijdens een autorit naar de achterhoekse pampa's. Die zijn net zo vlak. En met een beetje mazzel net zo thermisch. Zeggen de Tukkers. Maar wat je ver weg haalt is toch het lekkerst. Zegt W.A. Gelijk heeft ie ;-) Met de groeten van E-Lijn ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ De NVVV heeft ook dit jaar 2002 de vrijstelling valschermzweven weer in huis, is ook al betaald. Groetjes, Daan Meijnema (Nederlandse Vrije Vliegers Vereniging) ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Hoi Daan, Zou je eens wat meer kunnen vertellen over de NVVV want blijkbaar is de 100m regel niet exclusief voor de KNVvL. Kan ik lid worden van de NVVV als alternatief voor de KNVvL? Hoe zit het dan met de brevettering? Blijft de KNVvL noodzakelijk? Enz, enz.... Henry Lemmen ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Al surfend over het net kwam ik nog een mooie link tegen over wat leuke dingen waar je eerlijk gezegd liever niet aan denkt in filmpjesformaat maar waar ik wel een hoop van leer. Steilspiraal eindigen aan de reserve bv. http://www.flyaboveall.com/videos/clips.htm is de link en daar staan wel meer leuke dingen op geloof ik! Gr. WLvA ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Bedankt voor je tip, ik heb ze allemaal gedownload en er zitten er een heleboel mooie tussen. Kijk eens op deze site, zitten nog mooiere tussen: http://www.parateam.com/images Groetjes, Marco Maas ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ misschien nog een leuke site met filmpjes http://www.seattleparagliding.com/aileron/downloads.htm het betreft hier overigens wel bloopers Hans ter Maat ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ weten jullie misschien sites waat je films van 50 mb plus kan downloaden? Daar ben ik op zoek naar. Groetjes, Marco Maas ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Er zijn al vele aankondigingen geweest dat een stekkenboek het daglicht had gezien. En even zovele constateringen dat zoiets kennelijk minder eenvoudig is dan het lijkt, want het blijft vrijwel altijd bij de aankondiging en sterft daarna een stille dood. Vaak nogal rommelig, niet eenduidig opgezet, met dode links. Zelfs de defacto standaard PARA2000 is niet altijd even helder. Een uitgebreide database met stekken opzetten is tot daar aan toe. Het grootste probleem is het actueel houden. Aan dat laatste kunnen we met z'n allen iets doen door terugkoppeling te geven. Maar nu de opzet. Welke vaste informatie moet in een stekkenboek staan? Een voorzetje in willekeurige volgorde: - De GPS coördinaten - Hoogte ASL start en landing - Hoogte verschil tussen start en landing. (Ja, dat kun je uitrekenen, maar als je een apart invoerveld hebt kun je er ook op zoeken) - Startrichting - Hoe kom je op de start (4wd nodig? lift? etc.) - Moet je start en/of landingsgeld betalen en zoja waar? - Is er een camping? Welke faciliteiten biedt die camping (met name voor kinderen) - Pension, Hotel? - Wat is de stamkroeg van de locals? - Zijn er voor niet vliegende partners ook leuke dingen te doen? - Overlandmogelijkheden? - Moeilijkheidsgradatie van de start - Tricky dingen in de landing? (Boze boeren, circuit etc.) - Foto van de start en de landing Kom maar op met je ideen, dan kan de basis gelegd worden voor een goede nederlandstalige stekkendatabase. Claus ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Een nobel streven Claus, maar gevoelsmatig denk ik dat het niks wordt. Ten eerste omdat dat nooit een complete verzameling kan gaan worden (weet je wel hoeveel stekken er bestaan? En dat dat per zomer- en winterseizoen kan veranderen?) en ten tweede omdat het haast onmogelijk is om dat actueel te houden. Ik zie maar één mogelijke manier dat je het wel voor elkaar krijgt en dat is individueel contact met alle stekbeheerders en de scholen die over die stekken gaan. Maar goed, ik wens je er veel succes mee en als het je TOCH lukt... CHAPEAU! Ik zal er dankbaar gebruik van maken. Hoe zouden ze trouwens de informatie van die twee reeds bestaande (en verouderde) stekkenboeken van de Alpen bij elkaar hebben gekregen? En hoe zit het met het reeds 2 of 3 jaar oude gerucht dat één van die twee boeken op CD zou uitkomen? Nooit meer iets van gehoord. Is waarschijnlijk zo'n aankondiging waar jij het al over had. Dan mijn WEL opbouwend commentaar: Ik denk dat je een stek niet moet aanpakken als een start en een bijbehorende landing; er zijn namelijk enorm veel startplekken die meerdere landingsterreinen hebben. Ik zou de start- en landingsplaatsen los van elkaar tot in detail beschrijven met daarbij een verwijzing van welke plek vanaf welke start op 'normale' glijhoek te bereiken is en omgekeerd: je wilt op een bepaalde plek landen, welke starts kun je dan evt. gebruiken? Wat ik verder zou willen weten als ik ergens ga vliegen: - Routebeschrijving naar de start en landing - Wie is de stekbeheerder? (tel./adres/e-mail) - Is er toestemming nodig om daar te gaan vliegen? En eventueel voor scholing? En voor tandemvluchten? - ALLE tricky dingen, dus ook bij de start en in de directe omgeving. Steekt daar 's middags vaak een harde valleiwind op? Of zijn er vaak turbulenties bij bepaalde winden? Maar misschien ook wel zaken in minder directe omgeving. Weet je nog het effect op het Zillertal bij onweer boven de Aachensee? Kortom: alles wat interessant is om te weten. - Wat zijn de regels ter plekke? Wat is de maximale hoogte? En een eventuele minimumhoogte? CTR, TMA, andere beperkende dingen in de buurt? Denk bijv. maar aan Sappenay of Chamonix... Het is ook fijn als je een overzichtje van een gebied hebt. Je kunt dan niet alleen makkelijker een safarietje voor jezelf plannen, maar ook bij het uitzetten van een overlandje zie je direct welke officiële landingsterreinen je eventueel zou kunnen gebruiken als je uitzakt. Altijd beter dan buitenlanden. Info over camping/hotel/pension en of het leuk voor kinderen is vind ik van minder belang, maar wel handig. Waar je bijv. goedkoop kunt eten en slapen (de franse Gites zijn bijv. maar bij weinig Nederlanders bekend). Als laatste wil ik opperen om het geheel engelstalig aan te pakken, zodat het ook toegankelijk is voor anderen/buitenlanders, die op hun beurt dan mogelijk eerder genegen zijn om ook wat input te sturen. Ik hoop dat je er wat mee kunt. Zal ik je een lijstje geven met de plekken waar ik dit jaar ga vliegen? Dan kun je die het eerst uitwerken. Oh ja, nog iets... Waar zit(ten) de huisbel(len)??? Ronald ten Berge ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Voor alle duidelijkheid: ik spreek over een boek maar bedoel geen papieren uitvoering. Dat is niet bij te houden en verouderd op het moment dat de inkt droog is. We hebben het hier dus over een internet stekkenboek! Daarvan print je alleen de pagina's die voor je vliegvakantie van belang zijn. Dat iets tot nu toe niet gelukt is heeft een oorzaak. Of meerdere oorzaken. DIE moet je vinden. Dat kan structuur, opzet, informatie, vormgeving, benaderbaarheid etc. zijn. De eerste taak is daarom inventariseren wat men belangrijk vindt in een stekkenboek en daar een grootste gemene deler in vinden. FYI Veel kerels krijgen een niet vliegende vrouw en (kleine) kinderen alleen naar een bepaalde plaats mee als er behalve voor pa ook voor ma en de koters iets te beleven is... Bedankt voor je input! Die huisbel is een hele sterke! Gr. Claus ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Huisbel? Prutsers!!! Een goede piloot (lees Stef) vindt die bellen ook zelf! Waar is jullie dicovery spirit hm ? Anders vlieg je maar es met mij mee, ok ? xxx, Stef ! p.s. meel me ff waar jullie deze zomer vaak vliegen ! Dan zal ik een ILS (+ VOR & DME) bouwen zodat je ook zonder andere vorm van moeite de landingsplaats vindt ! ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ en ik maar zoeken zonder gps en al die andere kreten Peter Winters ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Hallo, Weet iemand misschien een niet al te duur verblijf in de omgeving Andelsbuch/Bezau met enkel wat basis voorzieningen die nodig zij voor een kort parapenteverblijf in februari. Gr, Rob van Baalen ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ T-shirts kopen in de USA ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Tussenstand: 1 x Boundry L 2 x Boundry XL 1 x ESP (Eat Sex Paraglide) L 1 x ESP (Eat Sleep Paraglide) XL 1 x FLY (Fully Liberate Yourself) M 1 x FLY (Fuckin Liberate Yourself) L 1 x FLY (Fully Liberate Yourself) L 5 x FLY (Fully Liberate Yourself) XL 1 x Huck L 2 x Huck XL 4 x NBA XL 2 x PA L 3 X PA XL 1 x Warning M 1 x Warning L 8 x Warning XL 1 x XC-files M 3 x XC-files L 8 x XC-files XL 1 x You go M 3 x You go XL -- 51 Even de feestvreugde bederven... (Sorry Luc!) Iemand moet zorgen dat ze ingekocht, betaald en gedistribueerd worden. Ik wilde dat wel doen, echter zonder het risico te lopen met een stapel shirts te blijven zitten als mensen achteraf afhaken, dus heb gekeken wat de consequenties en de bijkomende kosten zijn. De verkoopprijs van zo'n T-shirt is $ 20 inclusief verzendkosten in de USA. Op basis van een mixed order van circa 50 stuks kunnen we 25% korting krijgen. De "take it or leave it" prijs wordt dan $ 15 per T-shirt PLUS verzend- en verzekeringskosten. Omgerekend zal de prijs per shirt dan op circa E 19 komen. Hierbij komen nog de verpakkings- en verzendkosten naar jouw huisadres. Doe er dus nog maar E 6 bij. E 25 voor een T-shirt dacht je dus. Mooi niet... Over alle artikelen die in landen buiten de EU worden gekocht, moeten douanerechten en omzetbelasting worden betaald. Ik heb niet de illusie dat een doos met 50 T-shirts onopgemerkt het land binnenkomt. Dat lukt alleen met kilo's cocaine. Dan kijken ze gewoon even naar buiten waar de vogeltjes fluiten. Voor T-shirts moeten douanerechten (vroeger heette dat invoerrechten) worden betaald over de aankoopprijs van het artikel en de verzekerings- en vervoerskosten tot aan binnenkomst van het artikel in de EU. Dit heet de douanewaarde. De omzetbelasting wordt geheven over de douanewaarde, daarbij opgeteld het douanerecht en de verzekerings- en vervoerskosten tot de plaats van bestemming. Voor kleding is het douanerecht 12,4% dus E 19 wordt dan E 21,74 Daar gaat nog eens 19% BTW overheen. Dan zit je op E 25,87 plus E 6 om die dingen in te pakken en te verzenden zodat ze uiteindelijk in jouw brievenbus terecht komen maakt E 31,87 per stuk. Al met al worden het dan toch vrij dure T-shirts. En een hoop werk. Kan dit slimmer? Denk het wel Per zending geldt een vrijstelling van belasting tot een bedrag van E 22. De zending dient rechtstreeks te worden verzonden naar de aangegeven bestemming. De afhandeling van de invoer van postpakketten die via internet zijn gekocht, gaat op dezelfde manier als een postpakket dat op een andere manier is besteld als de afhandeling via PTT Post geschiedt. Als zendingen door internationale koeriersbedrijven worden vervoerd en ingeklaard, is onderstaande niet van toepassing. De wijze van afhandeling en bezorging zal dan in het algemeen hiervan afwijken. De douanewaarde wordt rekenkundig op hele euro’s (nul decimalen) afgerond. Het douanerecht, d.w.z. de verschuldigde bedragen, worden rekenkundig op eurocenten (twee decimalen) afgerond. Douanerecht is een EU-middel: Bij een verschuldigdheid van niet meer dan E 10,- wordt er vrijstelling van rechten verleend. OB is een nationaal middel: Bij een verschuldigdheid van niet meer dan E 1,59 wordt er vrijstelling verleend. Conclusie: Zelf kopen is goedkoper en minder werk. - Geen 12,4% douanerecht - Geen verzendkosten in Nederland (Pakketzegel E 4,88 + een doosje = minstens E 6) - Met een beetje geluk geen 19% BTW Je moet alleen niet te veel in één zending bestellen waardoor je buiten de vrijstelling zou vallen. 2 x 1 is goedkoper dan 1 x 2. Rare wereld. Als iemand een beter idee heeft: laat horen. Claus ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Maar als ik 4 shirts in 4 keer laat komen, dan zit ik toch weer met 4 keer shipping? Wat een bummer zeg! En dat voor de langste thread die de E-lijn-nieuwe-stijl tot nu toe heeft gehad. Ronald ten Berge ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Je kunt bij Epic opvragen wat de verzendkosten naar NL zijn. Je moet uitkienen waar de kantelpunten liggen. Bij aankoop van 4 T-shirts in één zending weet je dat je 12,4% douanerecht over $ 80 + shipping moet betalen (je komt dan boven het vrijstellingbedrag van E 10) en over de som van die bedragen nog eens 19% BTW. Dan breng je dus ruim E 46 naar de fiscus... Be my guest Ik heb vandaag 1 shirt besteld, kreeg per omgaande te horen dat het $ 24 (E 27,47) kost inclusief verzendkosten en heb het bedrag per creditcard via PayPal betaald. Morgen ga ik er weer één bestellen. En overmorgen weer. Tja, dames en heren van de belastingen, makkelijker kan ik het niet maken, wel leuker. Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan. Voor mensen die van een gokje houden: kijk eens bij SPECIAL 443 op http://www.epicsessions.com/2002/main.htm Ik heb nog even gekeken wat http://www.air-affair.de/ uit Duitsland voor verzending rekent. Dat is maar liefst E 8,18. Een zelfde pakketje uit de USA kost slechts E 4,58. Een zeer redelijk tarief dus! Claus ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ sorry to hear of your taxman we print in dozens.... not individual shirts so we can not pass on a discount for random shirt orders regardless of how large the order which is why the discount comes in the form of dealer pricing not individual shirts depending on how many people actually order you deserve something as a finders fee we will keep record of all orders from NL that mention "e-lijn" pass the word thanks ____ ____(_)____ / -_) _ \ / ___| \____| __/_\____| |_| http://epicsessions.com ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ E-Lijn: voor en door schermvliegers! www.e-lijn.nl